현대차·기아의 미국 및 인도 생산 확대 → 부품 공급 증가에 따른 구조적 수혜 기대
미국 재고 부담 완화(7월 2.7개월) 및 하이브리드(HEV) 모델 생산 확대 → 2분기 역성장(-0.2%)했던 북미 매출의 성장세 전환 예상
인도 공장 생산 정상화(3분기) → 2분기 화재로 인한 생산 차질 만회 및 하반기 매출 개선 전망
로봇 부품 등 신규 사업 추진 → 중장기 성장 모멘텀 확보
인건비 등 비용 부담 확대 → 하반기 수익성 저하 및 실적 둔화 우려
공매도 비중 39.98%로 극단적 수준 도달
최근 20일 중 대부분 순매도, 추세적 이탈
개인만 매수하는 전형적인 하락장 패턴
주가 약세 중 융자비율 상승으로 잠재 매물 부담
PER 6.3배로 1년 밴드 하단 및 평균 이하 저평가
ROE 14.1% 및 이익 성장률이 매출 성장 상회
대규모 CAPEX 투자로 인한 FCF 일시적 정체