국토교통부로부터 '트리니티항공' 사명 변경 면허 발급 → 기업 이미지 쇄신 및 글로벌 항공사로의 도약 발판 마련
대명소노그룹 체제 하의 경영 전략 강화 → 장거리 노선 확대 및 공격적인 시장 점유율 확보 기대
3거래일 연속 상한가 기록 → 시장의 강력한 매수세 유입 및 기업 가치 재평가 기대감 반영
직전일 300백만원 순매도 전환, 최근 매수세 압도
외인 매도를 개인이 전량 매수하는 역지표 발생
프로그램 매도세 169.9백만원 출회로 수급 악화
기관 참여 전무 및 절대적 거래대금 부족
PBR 0.63배로 1년 밴드 최고치 돌파 및 단기 과열
8분기 연속 영업적자 및 순이익률 -3336.9%
FCF 양수 전환되었으나 순손실과의 괴리 과다
매출 규모 영세 및 적자폭 확대 추세