포항 NCM 생산라인 일부를 LFP로 전환하여 연내 상업 양산 추진 → 저가형 시장 대응 및 제품 포트폴리오 다변화
전기차 캐즘(수요 둔화) 및 중국산 저가 소재 공세 장기화 → 기존 삼원계 제품의 수익성 및 점유율 압박
기관이 개인 물량을 대량 흡수하며 31.5억원 순매수 전환
공매도 비중 28.98%에서 15.32%로 대폭 축소
프로그램 매도세 멈추고 8.3억원 순매수 유입
신용잔고 0%대로 매물 압박 및 마진콜 리스크 전무
PBR 2.67배로 1년 밴드 최저점 수준 도달
FCF 적자 지속 및 CAPEX 부담 가중
26Q1 매출액 YoY -10.4% 역성장